18 Mar 2019 09:59
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<p>Karina Ades, diretora geral do Miss Brasil BE Emotion há três anos, revelou suas impressões sobre isto as candidatas ao posto que hoje em dia pertence à piauiense Monalysa Alcântara. Segundo ela, este será o show mais grandioso dos últimos tempos, a começar pelo tamanho do palco do Riocentro, na Barra da Tijuca, onde será elaborado o evento. http://search.usa.gov/search?affiliate=usagov&query=negocios /p>
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<p>“Faremos um espetáculo ótimo, com muito led e atrações especiais. Estamos passando por um ciclo muito fino no Brasil, assim sendo acho que precisamos levar a alegria de volta”, reforçou. http://sitepraesportes42.qowap.com/18997606/escola-de-comunica-o-social-da-pontif-cia-universidade-cat-lica-do-rio-extenso-do-sul sexta-feira, 18, Karina ajudou a eleger as semifinalistas no decorrer do desfile de biquíni e se surpreendeu com a perfomance das concorrentes. O caso de o Miss Brasil estar sendo gerado no primeiro semestre bem como contribuirá na preparação da ganhadora pra briga mundial. Experiente no ramo, a diretora ainda deu dicas para as beldades se saírem bem no confinamento.</p>
<p>A Ferrari escolheu a volta 21 para Vettel fazer teu pit-stop. O alemão perdeu momentaneamente a liderança para Bottas, porém voltou um pouco mais de 2s à frente de Hamilton. Bottas foi ao pit-ane uma volta depois e 'devolveu' a liderança a Seb. Hamilton teria de arriscar para poder no mínimo salvar pontos interessantes e terminar no pódio.</p>
<p>Uma cena rara aconteceu pouco depois: a Mercedes pediu que Hamilton abrisse passagem para Bottas, que fez a ultrapassagem no encerramento da reta Wellington. O finlandês tinha pneus em melhor estado e tinha de partir para cima de Vettel. Valtteri estava 3s7 atrás e era a arma da equipe prateada pra tentar a vitória.</p>
<p>Hamilton enfim fez teu pit-stop pela volta 26. O tetracampeão as minhas fontes , 11s9 atrás de Räikkönen. Grosjean aparecia em sétimo como o 'melhor do resto' antes da sua parada. Hülkenberg, que virou sétimo depois da troca de pneus do franco-suíço, era um dos primeiros a usar pneus duros e aparecia em oitavo com clara estratégia de uma parada, à frente de Esteban Ocon e Fernando Alonso fechando o top-10. Bottas chegava perto de Vettel, tinha só 2s380, e se colocava como candidato real à vitória.</p>
<p>Hamilton, por sua vez, acelerava e registrava a melhor volta da corrida e Ricciardo azua tua segunda parada, voltando a utilizar os pneus macios. Susto pela volta 33 levou a direção de prova a interferir com o safety-car. Marcus Ericsson perdeu o controle da tua Sauber em um acidente bastante estranho e bateu muito forte na barreira de pneus da curva 1. Recomendado Web site bem com o sueco, que foi muito aplaudido pelos torcedores britânicos. A bandeira amarela mudou a história da corrida e levou quase toda humanidade de volta aos boxes para fazer mais um pit-stop. Contudo a Mercedes foi de novo conservadora e manteve Bottas, novo líder, pela pista. O finlandês não tinha pneus macios novos, distinto de Vettel.</p>
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<p>Ericsson tentou fazer a curva 1 de pé cravado e DRS ativado. O jogo virava para a estratégia. leia isso , Bottas liderava, com Vettel em segundo e Hamilton em terceiro. O britânico era realista: "Não vamos poder brigar com esses pneus", reclamando da maneira escolhida pela Mercedes, que respondeu. A corrida retomou seu curso normal com a bandeira verde na volta 37, restando quinze pro término.</p>
<p>Vettel colou em Bottas para tentar procurar a liderança, enquanto Verstappen e Räikkönen travaram um combate empolgante pela quarta posição. Até que o safety-car voltou à pista logo depois, pela volta 39, or conta de uma batida fortíssima envolvendo Grosjean e Carlos Sainz. O espanhol estava um pouco à frente da Haas ao percorrer a curva Copse, no momento em que foi tocado. Os dois foram parar pela barreira de proteção.</p>